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Uber Eats(ウーバーイーツ)原付バイクで専業なら二台必要か!?必要経費は?

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Uber Eats(ウーバーイーツ)原付バイクで専業なら二台必要!?

専業すること自体は自転車ではなくて
原付バイク以上でやりたいところですよね。

毎日、自転車で走り回るのは
たとえ電動と言えども体力的に大変です。

やはり原付バイク以上でやるのが普通と思われますが
なんといっても業務でとなると
本当に毎日走る距離が多くなります。

トラックやタクシーは50万キロや100万キロなんて言う
距離がいってる車両も普通にあるので
運送業はどうしても毎日走ります。

そうなると、不具合や故障といったことが
必ず起こってしまいます。

そうなると収入が大幅に下がってしまいます。
一日2万とか3万くらい稼げるときに
そうなるとかなり痛いですよね。

専業ではそのようなリスクを避けるために
二台を使って運用するのが望ましいと思っていますし
私も二台体制にしております。

  

Uber Eats(ウーバーイーツ)原付バイクで専業なら二台で運用!

Uber Eats(ウーバーイーツ)副業であれば
自転車でも原付バイク1台でも問題ないと思いますが

専業でフルでやってるという人には
やはり原付バイクであれば2台でやりたいところ。

毎日、距離を走りますし劣化も激しいです。

なので2台を使い分けながら
1台が故障しても予備車があると収入にも
かなりの痛手を負うことは少ないです。

この仕事は動かなけれまったく収入がありません。

なので原付バイクが故障した場合には
修理費がかかってしまうし、その間無収入です。

土日などは1日で2万、3万普通に稼げますのでかなり厳しいです。

数日間動けないと1日の収入減と修理費がかかってしまうことになります。

原付バイクが使えない間は自転車でも稼働できますが、
現在原付バイクから自転車に変更する場合には
わざわざUberパートナーセンターに出向いて変更をかける必要があり
近くに無いとこれだけで時間もかかってしまいます。

元に戻すのもまた行かなければいけないですしね。

なのでもう1台あれば安心ということです。

普通の運送会社では予備の車は絶対にありますので
専業でやる場合には個人事業主でもあるため
予備の原付バイクは準備しておくのが普通だと思います。

原付バイクでやるリスクってこのようなことが発生しますので注意してください。

Uber Eats(ウーバーイーツ)原付バイク専業でやると1日どのくらい走る?

これは始めるときにあまり考えないことではないでしょうか。
原付バイクであやれば楽で距離も長くなって
収入も増えるし疲れもなく稼ぐことが出来るとか思って
いいことずくめだと思っていませんか?

専業の私は1日に130キロから250キロは走ります。(東京での稼働時)
月に約4000キロ前後走ることになります。

これはあまり知られていないでしょう。

もちろん稼働日数や時間にもよりますが
専業だとかなり走行します。

1回の配達距離が長いのも原付バイクの特徴で
稼ぐことは出来ますが、メンテナンスがかかります。

こうなるとすぐに消耗品が出てきて
その交換費用もかかるし、故障する機会も多くなります。

Uber Eats(ウーバーイーツ)原付バイクの必要経費は?

Uber Eats(ウーバーイーツ)原付バイクでやるにはそれなりの
経費が掛かってきます。

これは登録時に説明されることは無いので
気が付かない人もいるのではないでしょうか。

経費のことは意外に無視されていますが
収入に大きくかかわってきますので知っておく必要があります。

軽自動車税

ここでは原付バイクにかかる税金ですが

90CCまで年間2000円
125CCまで年間2400円

それほど高い金額ではありませんが必ず必要になってきます。

自賠責保険料

これは加入していないと行動を走行できません。
この保険は人身事故だけにしか適用されませんが
これに加入していないと
・50万円以下の罰金、または1年以下の懲役
・運転免許停止処分、違反点数6点
という思い罰則がありますので注が必要です。

125CC以下であれば金額はこのようになります。

1年 7,500円
2年 9,950円
3年 12,340円 
4年 14,690円
5年 16,990円

長く入れば年間の保険料が安くなるのですが
専業でやると月に4000キロ走るとして
年間約5万キロ。こうなると2年以上使えますかっていうことになります。

でもこの保険ですが新しい同一排気量のものにかぎり
引継ぎ出来るので、5年で入ってつぎの原付バイクに引き継ぐことで
安くできるのは意外に知られていません。

そのあたりを考えて何年にするのか考えてくださいね。

消耗品や部品交換等

これも非常に重要なものです。
かなりの金額になることになるので知っておきましょう。

全部ではありませんが主なものを上げておきます。

オイル交換費用
毎日距離を走りますので月に1回は必要だと思います。
交換しないことによりエンジンの寿命が変わってきたり
突然のエンジントラブルといったことがあるので
絶対にやっておきましょう。

目安2000円~3000円
このくらいなら自分でもできますね。
少しでも抑えるなら自分で!

タイヤ交換費用
前輪約3か月、後輪約2か月くらいの頻度になります。

大体の金額目安6000円~10000円 

後輪のほうが高いです。
金額もお店によってかなり違いがありますので
できるだけ安いお店でやりたいところです。

ベルト交換費用

これは自転車でいうチェーンに当たるもので
私ののっているアドレスV125では大体25000キロ超えたあたりで
切れることが多いのでこのくらい乗ると交換したほうがいいです。

これは重要で、切れると走行できなくなります。

これがピックアップ後とかだと大変ですよね。
こうならないためにも25000キロ目安で交換しておくことが必要です。

私はこれまでに何度も切れましたが
いずれも25000キロから30000キロ以内に切れていますので
最近は必ず早めに交換しています。

大体の金額目安10000円

このくらいの金額ですが切れると売り上げ減とバイクの移動
などでかなりの損失がでますので絶対に切れる前に交換です。

絶対に切れます!

ブレーキパット、シュー交換

これも必要です。2か月に1回
ブレーキパットもかなり早いです。

減ってくると音でもわかるし
機器も悪くなるので安全面でも必ず交換しましょう。

交換目安5000円前後。

プラグ交換

原付ですと大体1万キロで交換というところでしょうが
費用自体は安いですし、自分でもできるくらいのものですので
出来る人は自分で実施しましょう。

プラグ自体は500円くらいで工賃は1000円前後といったところ。

バッテリー交換

新車で購入していれば2年くらいは使えるので
Uber Eats(ウーバーイーツ)で使いつぶすくらいであれば
交換もあまりしないかなとは思います。

冬場にはバッテリーがダメになりやすいので
交換する場合もあるかと思います。

それほど交換頻度も高くないです。

最後に

原付バイクでやるとこのようなリスクや費用が発生するということを
頭に入れてから開始しましょう。

このことは開始時にあまり知られていないことですし
考えないことでもあります。

でも非常に重要なことなので
専業でやるならリスク回避で2台での運用を推奨します。

交換部品やメンテナンスは仕事の途中で
故障しないようにするためにお金をかけてでも
やるべきで、これをしないがために後でさらに大きな
損失を招きますので絶対に行いましょう。

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